十四小時巴士的旅程-蒙古庫蘇古勒湖(上)

1 月 4, 2018 at 1:52 上午
瀏覽:2,191 views

蒙古,面積1,566,000平方公里,人口約308萬。

庫蘇古勒湖Lake Khuvsgul(又名庫蘇古爾湖,蒙古語Хөвсгөл нуур)靠近蒙古國俄羅斯邊界,水域總面積為2,760平方公里,湖泊長度 136 km,湖泊寬度 36.5 km,海拔高度1645公尺。(台灣面積為: 35,882平方公里,人口2300萬)

在出發前往蒙古前,伊蓮和我對於行程的走法始終無法確定,原因之一為:關於淡季的資料實在少得可憐(其實旺季資料也很不足),另外則是冬季的國內班機「似乎」都已在九月底停開,對於幅員遼闊又冷門的蒙古,除了首都的住宿,其他的什麼交通資訊,完全一無所獲。於是,除了前二晚的住宿已訂,其他的則是船到橋頭自然直了。

這趟的蒙古行,珊卓老愛戲稱是兩個人的奇幻旅程,因為打從我們一落地蒙古土地,好像已經註定讓我們難忘了。(整件事的來龍去脈待我之後再慢慢交代。) 我們的前兩晚住在一間非常便宜的guesthouse(背包客),位於國營百貨後方,地點很不錯,小小的二人房二晚約台幣719元,很難說是否經濟實惠,有潔癖、不想扛行李上四樓的朋友就不用考慮了。在很急迫的狀況下,第三晚的住宿我們到第二晚凌晨才搞定,拜淡季所賜,我們倆才能幸運住上一間滿意到不加思索在Booking.com上給滿分的完美背包客-Zaya hostel(從這兒訂全球的房間都有現金400元回饋哦:https://www.booking.com/s/23_8/chueh045 ) ,之後回烏蘭巴托的住宿全在這裡打發了。Zaya的主人是位在美國留學過的蒙古年輕人-Anand,對於我們在蒙古的行程,他給了非常中肯的建議,建議我們不用花昂貴的費用跟團到北部的庫蘇古勒湖,由於沒有國內班機可搭,加上蒙古沒有自己的鐵路系統,唯一交通工具就是巴士,不過,單程就要14個小時!!



在加拿大珊卓搭過三天三夜的臥舖火車(遊記參考:加拿大打工渡假-Ready!!開始渡假VIA Rail臥舖篇,搭過十多個小時的飛機,唯獨巴士,伊蓮和我從來沒有嘗試過單程十四小時的坐姿巴士,當然是個值得挑戰的行程。不過,精彩的在後面,回程更是讓我們體驗到另一款的臥舖巴士,更令人意外的是,坐姿巴士和臥舖巴士同價,讓伊蓮和我直呼超划算。(單程蒙圖32600約為台幣408元)

於是,決定北上在湖區待兩晚後,再回首都烏蘭巴托,所以請Zaya接送來回巴士站,並由接送的司機幫我們買巴士票,非常貼心。蒙古的巴士票是記名制(司機會點名),需出示護照買票,並有劃位(如果可以溝通是可選位的,不過第一趟我們並不清楚),如沒有滿位,隨便找個舒服的位置坐,倒也沒人會阻止。

十四個小時的巴士上,並沒有廁所,加上我們完全不清楚中途什麼時候會停車,在上車後的第一個小時,珊卓居然尿急,當時怕會一發不可收拾,只好硬著頭皮跟兩位司機先生坦白,幸好他們聽得懂toilet,要不,珊卓又得使出最拿手的肢體語言,在幾句討論後決定讓珊卓在大自然解放,就在車停下那一刻,奔跑的珊卓後方,也跟著一位笑得尷尬的女士急忙跑出巴士,說著我聽不懂的蒙古語,各自找地方解放,就在大馬路旁,不過,請大家放心,此時已天黑。這是珊卓在蒙古大自然解放的初體驗,有點難為情,只是接下來的十幾天,卻也習慣成自然。

至於巴士正常的停車時間,在我們觀察下,約莫二小時會停車讓乘客上洗手間,每次約十至二十分鐘,如遇用餐時間,會有半個小時至四十分鐘的用餐時間,停的地點幾乎都在休息站,有熟食還有些零食可補充體力;只有例外的一次,是要往南邊戈壁的路上,全車乘客在天地見證下,各自找掩護解放,對了,這次是白天。

<休息站>

經過了好幾次的休息,經過了整整十四個小時,早上八點左右,終於抵達最近湖區的巴士站-木倫。別懷疑,下面照片就是巴士站旁!一早冷冽的空氣,除了下車乘客和三三兩兩招纜搭便車*的人們,加上塵土飛揚,除了荒涼,珊卓找不到形容詞。

雖說木倫是離湖區最近的城市,但要進到湖區,少說也一百公里,所以,我們得找車進入湖區(據說有公車,但不可考),前後問了幾個,不是距離太遠不載,就是價格太誇張,最後,找到一位不諳英語的伯伯,經過好心路人翻譯,以蒙圖60000(約台幣750元)安全進入湖區。

*付費搭便車在蒙古非常盛行,隨攔隨停,價格非常便宜,在烏蘭巴托隨處可見,不過,烏蘭巴托有些地方可以看見禁止攔車的標示牌,我想,除了安全因素,大部份原因應該是糟到不行的交通。(據當地人說,價錢以公里計,幾百蒙圖一公里)

*公車一天會有二至三班至木倫,詳細時間可能要至當地再詢問。

接著看:十四小時巴士的旅程-蒙古庫蘇古勒湖(下)